Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif*
Quiconque roule en Porsche souhaite conduire. A fortiori lorsque cette conduite est sportive, confortable, efficace et sûre. Porsche InnoDrive vous assiste lors de la conduite d’une manière totalement innovante.
Le système complète le régulateur de vitesse adaptatif en lui ajoutant des fonctions innovantes.
Il optimise votre vitesse de manière prédictive. Grâce aux données de navigation haute résolution et aux informations des capteurs radar et vidéo, Porsche InnoDrive détecte les limitations de vitesse et le tracé de la route, comme les côtes et le rayon de courbure des virages sur votre parcours, avant même que vous ne les atteigniez – il adapte alors la stratégie de passage des rapports et la vitesse de la Panamera en conséquence. Pour une conduite intelligente et un net avantage en efficacité.
Vous pouvez adapter les sensations de conduite en appuyant sur la touche SPORT. En fonction du mode sélectionné, le système choisit les paramètres optimaux pour la gestion du moteur, le passage des rapports avec le mode croisière et la phase de décélération.
Le système mis en oeuvre pour la première fois par Porsche sur la Panamera planifie sur un horizon prédictif allant jusqu’à 3 kilomètres les phases d’accélération, de vitesse constante et de décélération de manière optimale et assure ainsi des sensations de conduite harmonieuses.
Ainsi, il est possible de détecter à l’avance un panneau de signalisation, par exemple de limitation de vitesse dans une portion du parcours à venir que le conducteur ne peut pas encore voir, et une manoeuvre en mode Croisière est déclenchée pour économiser du carburant.
Porsche InnoDrive est la mise en oeuvre typiquement Porsche d’une conduite efficace – pour plus de confort et de plaisir de conduire.
Assistance embouteillage
L’assistance embouteillage est une autre composante du système Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif. Ce dispositif vous aide dans les situations d’embouteillages sur les voies rapides de bonne qualité et sur les autoroutes.
Le système maintient le véhicule au milieu de la voie à une vitesse allant jusqu’à env. 60 km/h par des interventions en douceur au niveau de la direction, régule la distance par rapport au véhicule qui le précède et suit la colonne de véhicules qui précède dans la limite des capacités du système.Pour cela, le système d’assistance embouteillage se repère par rapport aux marquages de la chaussée et aux autres véhicules sur la route. Pour un soutien non négligeable et plus de confort sur les longs trajets.