Le plaisir absolu ne dispense pas d’un peu de sérieux. Surtout lorsqu’il est question de qualité et de durabilité. Mais surtout, nous ne transigeons jamais avec votre sécurité.
Freinage
Les performances de pointe du 718 Cayman GT4 ne se limitent pas à l’accélération prodigieuse de 0 à 100 km/h et au-delà. Les freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, tous équipés d’étriers rouges, assurent un freinage tout aussi phénoménal. Ces étriers se caractérisent par une excellente résistance à la déformation et à la pression, même en sollicitation extrême. Les disques de freins bi-matériaux ne sont pas en reste et présentent un diamètre de 380 mm à l’avant comme à l’arrière. Ils sont ventilés et ajourés pour assurer un freinage optimal, même par mauvais temps.
L’efficacité de leurs circuits de ventilation et de refroidissement, dotés de déflecteurs pour guider l’air, leur confère une grande stabilité.